本文章廣告來源：Google廣告
Porsche Cayenne Coupe完整搭載Cayenne車系最新世代科技配備，以嶄新設計元素與優雅車身線條隆重登場，重新定義性能SUV 運動化風格。國內上市初期引進Cayenne Coupe、Cayenne S Coupe和Cayenne Turbo Coupe等三款車型，其分別搭載三具新世代渦輪增壓引擎，結合Cayenne車系所有科技優勢，搭配全新造型設計讓新車更前衛、更具跑格且更動感，同時挹註了令人難以抗拒且振奮人心的特質。
保時捷設計團隊以「Shaped by Performance–形隨所馭」的概念，將動感的車身比例與線條融合客製化設計元素，為Cayenne Coupe營造出與Cayenne截然不同的視覺感受，更低扁的擋風玻璃與更傾斜的車頂線條，賦予前所未見的優雅跑格，後方車頂以流暢線條營造出更強烈的運動氣息，成為同級距中最具運動化風貌的車款。車頂後緣安裝擾流板充分彰顯Coupe車型輪廓，由於車頂兩側高度降低約20 mm，因此Cayenne Coupe 的前擋風玻璃與 A 柱較 Cayenne 車款扁平；新設計的後車門與後葉子板使車身再加寬18 mm，創造更壯碩寬扁的視覺效果，後方車牌整合至保險桿內則使車體看似更貼近地面。目前Cayenne Turbo是首款搭載主動式車頂擾流板的SUV車款，此項設計也沿用至Cayenne Coupe，每輛Cayenne Coupe的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)都配備主動式車頂擾流板，與車身線條完美整合的尾翼會於時速90 km/h以上延展135 mm，並與PAA系統共同作動以增加高速行駛時的後軸下壓力。
Cayenne Coupe全車系標配面積達2.16平方公尺的大型全景固定式玻璃車頂，其中 0.92平方公尺的玻璃區域提供絕佳空間感，並輔以能阻絕陽光與低溫的捲動式遮陽簾。Cayenne Coupe另可選配碳纖維車頂，中央下凹處更賦予其近似911 GT3 RS 跑車的動感輪廓。
Cayenne Coupe提供至多可容納5名乘客的充裕空間，前座配置新款8 向電動調整跑車座椅具備整合式頭枕，提供絕佳舒適性及橫向支撐，另可選配 14 向調整的舒適型座椅並可加裝按摩功能，而Cayenne Turbo Coupe更標配18向調整跑車座椅(其他車型可選配)，滿足車主更熱血的駕馭需求，至於後排乘客的乘坐高度較Cayenne 低30 mm，使頭部空間充裕不受低扁流線的車頂影響。Cayenne Coupe全車系標配獨立雙人後座，中央設有置物空間，也可免費選配Cayenne車型常見的舒適型三人後座。至於可分離傾倒、角度可調整的後座椅背，椅背提供 10 段調整並以 2 度為間距可由 11 度變化至 29 度，後座椅背為方便載貨可調整至近乎垂直；若需要更多空間，後座椅背提供 40/20/40 向前傾倒功能，創造平坦置物空間。椅背傾倒後，行李廂容積可由625公升提升至1,540公升(Cayenne Turbo Coupe車型為600~1,510公升)，內建的Comfort Access 功能可簡化行李廂的開啟操作，只要識別系統感應到車鑰匙，在後保險桿下方輕踢一下尾門即會自動開啟，Comfort Access 同時支援免鑰匙車輛上鎖、解鎖與引擎啟動功能。
保時捷設計團隊以「Shaped by Performance–形隨所馭」的概念，將動感的車身比例與線條融合客製化設計元素，為Cayenne Coupe營造出與Cayenne截然不同的視覺感受，更低扁的擋風玻璃與更傾斜的車頂線條，賦予前所未見的優雅跑格，後方車頂以流暢線條營造出更強烈的運動氣息，成為同級距中最具運動化風貌的車款。車頂後緣安裝擾流板充分彰顯Coupe車型輪廓，由於車頂兩側高度降低約20 mm，因此Cayenne Coupe 的前擋風玻璃與 A 柱較 Cayenne 車款扁平；新設計的後車門與後葉子板使車身再加寬18 mm，創造更壯碩寬扁的視覺效果，後方車牌整合至保險桿內則使車體看似更貼近地面。目前Cayenne Turbo是首款搭載主動式車頂擾流板的SUV車款，此項設計也沿用至Cayenne Coupe，每輛Cayenne Coupe的保時捷主動式空氣力學套件(PAA)都配備主動式車頂擾流板，與車身線條完美整合的尾翼會於時速90 km/h以上延展135 mm，並與PAA系統共同作動以增加高速行駛時的後軸下壓力。
Cayenne Coupe全車系標配面積達2.16平方公尺的大型全景固定式玻璃車頂，其中 0.92平方公尺的玻璃區域提供絕佳空間感，並輔以能阻絕陽光與低溫的捲動式遮陽簾。Cayenne Coupe另可選配碳纖維車頂，中央下凹處更賦予其近似911 GT3 RS 跑車的動感輪廓。
Cayenne Coupe提供至多可容納5名乘客的充裕空間，前座配置新款8 向電動調整跑車座椅具備整合式頭枕，提供絕佳舒適性及橫向支撐，另可選配 14 向調整的舒適型座椅並可加裝按摩功能，而Cayenne Turbo Coupe更標配18向調整跑車座椅(其他車型可選配)，滿足車主更熱血的駕馭需求，至於後排乘客的乘坐高度較Cayenne 低30 mm，使頭部空間充裕不受低扁流線的車頂影響。Cayenne Coupe全車系標配獨立雙人後座，中央設有置物空間，也可免費選配Cayenne車型常見的舒適型三人後座。至於可分離傾倒、角度可調整的後座椅背，椅背提供 10 段調整並以 2 度為間距可由 11 度變化至 29 度，後座椅背為方便載貨可調整至近乎垂直；若需要更多空間，後座椅背提供 40/20/40 向前傾倒功能，創造平坦置物空間。椅背傾倒後，行李廂容積可由625公升提升至1,540公升(Cayenne Turbo Coupe車型為600~1,510公升)，內建的Comfort Access 功能可簡化行李廂的開啟操作，只要識別系統感應到車鑰匙，在後保險桿下方輕踢一下尾門即會自動開啟，Comfort Access 同時支援免鑰匙車輛上鎖、解鎖與引擎啟動功能。
